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MoYu AoSu V7 4x4 Triple-Track Magnetic UV
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La version Triple-Track du cube 4x4 phare MoYu AoSu V7 compte 160 aimants répartis sur trois pistes (piece-to-piece, Ball-Core et pièces intérieures). À cela s'ajoutent un format compact de 58 mm et un revêtement UV. C'est la variante la plus stable et la plus magnétique de toute la série V7, y compris sur les couches intérieures.




L'AoSu V7 est la nouvelle génération du cube 4x4 phare de MoYu. Avec ses 58 mm, il est plus petit que le précédent AoSu. Le MoYu AoSu V7 4x4 Triple-Track Magnetic UV est la version dotée du système d'aimants le plus complet de la série : 160 aimants répartis sur trois « pistes », auxquels s'ajoutent un Ball-Core et un revêtement UV. Le cube est proposé dans le coloris stickerless bright.
D'après les avis des utilisateurs, les couches extérieures de l'AoSu V7 rappellent un bon 3x3 : elles sont rapides, offrent un très bon corner cutting et provoquent rarement des pops. Les aimants des couches intérieures sont nettement puissants, si bien que les slices demandent plus de force que sur de nombreux autres 4x4. Certains y gagnent en contrôle, d'autres trouvent les mouvements intérieurs lourds. Sur le Triple-Track, les pièces intérieures reçoivent des aimants supplémentaires : cette version est donc la plus « tenue » et la plus stable de toute la série. Si vous préférez des slices légers et libres, orientez-vous plutôt vers le Double-Track. Certains constatent que le cube est assez sec à la sortie de la boîte. Un peu de lubrifiant et un léger desserrage de la tension suffisent à y remédier. La taille réduite demande un petit temps d'adaptation, surtout si vous venez de 4x4 plus grands.
Le Single-Track possède 96 aimants, n'a pas de Ball-Core et existe en version mate ou UV. Le Double-Track compte 112 aimants avec Ball-Core. Le Triple-Track y ajoute des aimants dans les pièces intérieures. Le mécanisme et la taille sont identiques : les versions se distinguent donc surtout par la force avec laquelle le cube aligne lui-même les couches. Comme la différence de poids n'est que de quelques grammes, votre choix dépendra du niveau de magnétisme que vous appréciez dans les mouvements intérieurs.
Pour le speedcuber qui recherche un cube 4x4 stable aux aimants puissants et qui s'accommode d'un « clic » bien marqué, y compris sur les couches intérieures. Pour un premier cube 4x4 ou une résolution loisir, le Single-Track suffit généralement. Il partage le même mécanisme, avec un système d'aimants plus simple.
| Taille (mm) | 58 |
| Poids (g) | 103 |
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kostka 4x4
Moja pierwsza kostka 4x4, wymiarami zbliżona do kostek 3x3, cięższa, po nasmarowaniu nabrała miękkości i płynności ruchu kosztem szybkości, ale jak dla mnie to bez znaczenia. Sama kostka bardzo przyjemnie i gładko się układa, nie sprawia problemów, nie zacina się, nie przeskakuje - po prostu działa jak oczekiwałem. Z czasem pewnie nabierze szybkości, jak już dotrze. Niemniej pierwsze wrażenia bardzo pozytywne.